礦用三輪車在市場上有很多分類，礦用三輪主要是運(yùn)用在中大小型煤礦。而液壓絞盤工作人員都知道，是礦用車上比較常見的設(shè)備之一。在礦用三輪車上，液壓絞盤多采用中置的安裝方式，而液壓絞盤的分類也有很多，下面主要介紹一些有關(guān)液壓絞盤的相關(guān)知識。

絞盤根據(jù)其使用方法不同可以分為：電動絞盤，油壓絞盤，車輪絞盤四種。下面主要介紹一些這四種的優(yōu)缺點(diǎn)。

電動絞盤，是常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動絞盤，優(yōu)點(diǎn)：可以在車輛死火的情況下基本正常使用(這是它的優(yōu)點(diǎn)是其他絞盤無法比擬的），尤其對于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢，安裝簡單可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點(diǎn)：不能維持長時(shí)間的使用，大部分電動絞盤能提供的驅(qū)動力較小，只能向一個(gè)方向施加力量。

油壓絞盤，使用車輛的動力/助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其動力源，使用助力轉(zhuǎn)向泵提供源動力。優(yōu)點(diǎn)：安裝方便，由于其外部固定部分基本實(shí)現(xiàn)了通用化，甚至在野外即可實(shí)現(xiàn)互換，驅(qū)動力界于電動和PTO絞盤之間，發(fā)生高溫機(jī)會極其少見。缺點(diǎn)：和PTO絞盤一樣，須使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動力，即須保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動，且一旦動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用。

車輪絞盤，這是一種比較新的絞盤系統(tǒng)，即由車輪軸提供驅(qū)動力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優(yōu)點(diǎn)：安裝/拆卸極其簡便（和換輪胎是一個(gè)步驟），重量極輕，價(jià)格便宜，可提供前后雙方向拉力。缺點(diǎn)：目前我所知的缺點(diǎn)可以肯定的是由于其力量點(diǎn)是輪軸，所以位置太低，造成部分條件下無法使用，而且也須使用發(fā)動機(jī)動力。

經(jīng)過以上了解清楚了吧，如果您有關(guān)于礦用三輪車的其他問題，都可與來咨詢我們，不僅僅是礦用車，防爆礦用三輪車、電動自卸礦用三車都可以，歡迎您的來電。