1.的液壓分配器

　　液壓分配器的結(jié)構(gòu)。當(dāng)舉升時(shí)，打開(kāi)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)，壓縮空氣進(jìn)入氣動(dòng)閥，按下電動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電磁閥工作。電磁閥I工作后，將氣動(dòng)閥打開(kāi)，壓縮空氣將液壓分配器內(nèi)的閥12向內(nèi)推，使之將回油管口封住。由取力器油泵壓出的液壓油從閥12的桿縫通過(guò)，將液壓分配器內(nèi)的閥27向外推，使閥27開(kāi)啟，然后從出油管流出至舉升液壓缸，在壓力油的作用下將車(chē)箱舉起。

　　在下降時(shí)，變換電動(dòng)開(kāi)關(guān)位置，重卡電動(dòng)自卸車(chē)的電磁閥I斷電，使電磁閥I工作，壓縮空氣將液壓分配器閥27向外推，這時(shí)閥12在彈簧的作用下，回到原位，不再堵住回油口，液壓缸中的液壓油在車(chē)箱的重力作用下，通過(guò)回油管回到油箱。

　　當(dāng)中間停止時(shí)，將電動(dòng)開(kāi)關(guān)置于中問(wèn)位置(切斷電源)，電磁閥均不工作，液壓分配器閥27在彈簧的作用下向內(nèi)推，閥頭與閥座接合關(guān)閉回油管口，液壓油處于封閉狀態(tài)，故車(chē)廂不能下降，停在原處。

　　2.安全閥

　　安全閥的作用是對(duì)液壓系統(tǒng)各部件起保護(hù)作用，當(dāng)液壓油的壓力超過(guò)安全閥彈簧的調(diào)整壓力時(shí)，安全閥被打開(kāi)，液壓油從回油管回到油箱。

　　3.限位閥

　　此閥平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)，液壓油不能從此通過(guò)，當(dāng)車(chē)廂舉到規(guī)定高度時(shí)，舉升重卡電動(dòng)自卸車(chē)的液壓缸與限位閥調(diào)整螺釘接觸，強(qiáng)制打開(kāi)限位閥，此時(shí)液壓油才能通過(guò)限位閥回到油箱，安裝限位閥的目的就是將車(chē)箱限制在規(guī)定的舉升角度上。

　　4.電力氣動(dòng)閥(電磁閥)

　　電流通過(guò)線圈后，產(chǎn)生磁場(chǎng)將鐵芯下吸，推動(dòng)連桿和閥片下移，使上閥片關(guān)閉，下閥片打開(kāi)，壓縮空氣從連桿縫沉過(guò)到液力分配器。當(dāng)電流切斷后，在彈簧的作用下，使閥片上行關(guān)閉進(jìn)氣孔，同時(shí)連桿推動(dòng)上閥片上行，使上閥片開(kāi)啟，作用在液壓系統(tǒng)分配器上的壓縮空氣通過(guò)自卸車(chē)的上閥片縫隙從排氣孔排人大氣。