礦用三輪車(chē)之前輪減震器

礦用三輪車(chē)實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)三輪車(chē)前輪減震器，屬于減震器技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使用壽命長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)三輪車(chē)前輪減震器，且可保證機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在行駛時(shí)，前輪不會(huì)出現(xiàn)向一側(cè)傾斜或左右擺動(dòng)現(xiàn)象。礦用三輪車(chē)組成中包括減震支臂和減震彈簧，所說(shuō)減震支臂是一杠桿式減震支臂，減震支臂的支點(diǎn)處設(shè)有連接 件，以便與機(jī)動(dòng)三輪車(chē)車(chē)架連接。重臂端部設(shè)有連接件，以便與機(jī)動(dòng)三輪車(chē)前輪轉(zhuǎn)向節(jié)連接，力臂端部與減震彈簧連接。改變了傳統(tǒng)減震器的結(jié)構(gòu)形式，故障率低， 使用壽命長(zhǎng)，能保證機(jī)動(dòng)三輪車(chē)在行駛時(shí)性能穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)前輪向一側(cè)傾斜或左右擺動(dòng)現(xiàn)象。本實(shí)用新型適用于機(jī)動(dòng)三輪車(chē)的前輪減震。

其特征在于：四個(gè)支柱置于前輪軸前、后端的兩側(cè)、且與前輪軸連接，在四個(gè)支 柱上套置減震彈簧，四個(gè)支柱的上端與減震支架連接，減震支架與前輪的立軸連接。具有抵抗震動(dòng)能力強(qiáng)、減震效果好，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。使用帶有本實(shí)用新型減 震器的礦車(chē)，能夠抵抗和衰減井下行駛作用的震動(dòng)力，保證使用安全。